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    中欧班列逆势突围 推动经济发展

    本报讯(记者 栾伟强)寒冬里的长春,作为“一带一路”战略向北开放的重要节点,长春兴隆铁路口岸一片繁忙景象。

    近日,记者走进位于兴隆综保区北侧的长春兴隆铁路口岸,在集装箱场站内,吊车不断往返,将集装箱摆放整齐。“这些是出口的货物,包括防疫物资、汽车零部件等。”中欧班列(长满欧)的运营方、长春国际陆港发展有限公司负责人王   告诉记者,这些货物将搭乘中欧班列驶向欧洲。

    据了解,从去年12月1日至今年1月19日,长春兴隆铁路口岸共开行中欧班列(长满欧)17列,发运近1400个标准集装箱,运送货物约1.5万吨,货源分别来自东北地区、华北地区以及欧洲等地,为长春市乃至吉林省进出口企业开辟了一条联结国际市场的“绿色通道”。

    为保证在疫情期间中欧班列(长满欧)常态化开行,长春兴隆铁路口岸站动态掌握中欧班列运行情况,详细制订班列通关运输计划,优化班列开行方案;利用中欧班列信息化平台系统,将票据信息直接发送到海关、货物代理公司等终端,实现“无接触”快速对接。同时,在做好员工健康状况排查登记的同时,全面加强场站消杀防疫工作,强化场站管理调度,严抓作业人员防疫和往来车辆、货物消毒,切实保障班列安全、稳定、高效开行。

    “消毒完毕后,我们会针对每类产品出具相关消毒作业证明。”负责场站消毒作业的中国检验认证集团吉林有限公司工作人员告诉记者,除了室外消毒作业,他们还会对室内仓库等重点区域安排专人消毒。

    “疫情阻止不了长春经济发展的步伐。”王   表示,他们将进一步强化与铁路、海关、外贸企业的协作,确保中欧班列开行满足经济发展需要。


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