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    购物车里的十年消费史

    “双11”“双12”虽已过去了,但紧接着“年货节”又拉开了帷幕,中国人的消费需求和实力再一次引发世界关注。过去10年里,这些能部分反映中国消费规模的数据总在刷新:去年11月11日的第1分钟,从淘宝购物车里结算的商品价值10亿美元;某一秒钟,超过54万份订单同时产生。阿里巴巴集团宣布今年销售额超过1000亿元的时间又缩短了43分钟,另一家电商平台京东也创造了新的纪录。

    蜷缩在被窝里整理购物车的人们,成为地球上规模最大的零售事件的制造者,也参与了一场足以写进技术史的算力检验。

    中国最早的网络购物车在2007年的淘宝网出现,两年后,第一届“双11”悄然上线。它的扩容也就是消费规模的扩张:最初,每个用户只能在购物车里添加50样“宝贝”,现在则是120样。车里流行的商品也从服装、智能手机,扩展到家装用品和汽车。

    2009年,第一届“双11”还需要蹭“光棍节”的热度,搞一场“全场五折、全国包邮”的促销。那年“双11”的销售额最终达到了5200万元。和购物狂欢节一起,中国的消费主义时代到来了。

    2012年,淘宝的购物车的容量从50件商品,第一次扩容到99件。这年“双11”,人们的购物车里,一些服务类商品占据了近一半。相比第一届时,中国的人均GDP已经翻了一番,超过6300美元。

    2017年,全面二孩政策施行两年后,在购物活动期间,天猫商城的双童车搜索量增长了83%。在同一平台上,成对购买儿童产品的用户数量也增加了18%;拉萨人民喜爱小龙虾,购买次数和他们所处的海拔一样,比内地高出不少;辽宁抚顺人投身按摩洗浴的频繁程度是全国平均水平的11倍;“双11”卖出的麻辣烫几乎全部来自哈尔滨宾县——一个10月底就开始飘雪的地方……

    世界上最贵的车,可能是“双11”的“购物车”。它可以塞满便宜的零食,也可以装进价值上千万元的豪华游艇。去年“双11”还没开始,就有8万辆新车被预购,装进了购物车。零点开始后的半小时内,每6分钟就成交一辆玛莎拉蒂。去年一次网络大促期间,有买家拍下一套800多万元的房产,也有人把600多万元的红宝石装进了购物车。

    各种网络购物节不断告诉人们的道理之一,是永远不要低估中国消费者的购买力。“购物车里怎么莫名其妙长出来这么多买不起的东西”,成为现代年轻人的一大未解之谜。但至少在网络购物节这一天巨幅折扣还是让很多人找到理由热购,或者“善待自己”。


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